Der Autobahnausbau entlastet St.Gallen – ohne den Benzinpreis zu belasten

In der Diskussion um die Sanierung der Stadtautobahn kursieren verschiedene Fehlannahmen. Eine Behauptung lautet, dass der Tunnelbau zu einer Verteuerung von 4 Rappen für einen Liter Benzin führe. Doch Bundesrat Albert Rösti stellt klar: Die Finanzierung der Strassenprojekte, darunter auch die geplante Engpassbeseitigung in St.Gallen, ist durch den bestehenden Strassenfonds gedeckt – eine Erhöhung der Mineralölsteuer ist nicht vorgesehen. Der Ausbau hat keinen Einfluss auf die Benzinkosten, betont Rösti.

Die dritte Röhre im Rosenberg, der Anschluss Güterbahnhof und der Riethüsli-Tunnel bieten der Region erhebliche Vorteile und entlasten die Stadtstrassen. An der Teufener Strasse zum Beispiel wird der tägliche Verkehr gemäss aktueller Berechnungen um über 70 Prozent reduziert. So werden die Quartiere Tschudiwies, St.Georgen und das Riethüsli sicherer und attraktiver: für Anwohnerinnen, Velofahrer und für Kinder.

Die Finanzierung des Projekts ist also gesichert und bietet der Region eine einzigartige Gelegenheit, die Mobilität zu verbessern. Der Zubringer Güterbahnhof und der Riethüsli-Tunnel sind wichtige Projekte, um den Verkehr besser zu steuern und die Lebensqualität in den Quartieren zu erhöhen. Wer den Verkehr aus den Wohngebieten zurück auf die Autobahnen verlagern will, kann mit einem Ja zum Ausbau einen entscheidenden Beitrag leisten.

pd